Wenn Tester nicht zum Testen kommen, kann das an der Porsche-Qualität liegen

Motor-KRITIK beobachtet seit vielen Jahren den Versuchsbetrieb der Automobil-, Zubehör- und Reifenindustrie auf der Nürburgring-Nordschleife. Nicht alles an Eindrücken kann sofort verarbeitet werden. Manchmal gibt es nur Puzzle-Stücke, die man dann später zu einem Bild zusammenfügen kann. Und manchmal ist das Ergebnis der Beobachtungen ein ganz anderes als das, daß man glaubte erlangen zu können. So haben die Beobachtungen von Reifentests in den letzten Monaten einen Eindruck von der Veränderung bei der Qualität der Porsche-Fahrzeuge erbracht. Ein Reifentester über sein Reifen-Testwerkzeug Porsche Turbo:

"Meistens ist das Ding kaputt"

98-08-10/03.

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