Wie versprochen: in 2008 notiere ich regelmäßig  die meist gelesenen Geschichten des Vormonats - und vergleiche auch...

...natürlich mit den Zahlen des gleichen Monats im Vorjahr. So wie das die Automobilindustrie auch mit den Zulassungszahlen macht.  Leider - aus der Sicht der Automobilindustrie - bin ich in der besseren Situation. Weil ich (praktisch) ohne Konkurrenz bin. - Wer kann sich heute noch eine eigene Meinung leisten? - So gibt es Verlage, die meine Motor-KRITIK zwar gerne kaufen würden, wenn - ja wenn sie wüssten, wer diesen Titel (außer mir) mit Leben erfüllen kann. Journalisten mit Kontakten und Rundum-Erfahrung in der Branche (auch Recherche-Ideen) sind heute selten geworden. - Natürlich sind die meist gelesenen Geschichten auch dieses Mal wieder mit nur einem Klick (mit gedrückter Strg-Taste) direkt von dieser Seite zu erreichen. - Aber nun genug der Vorrede und - rein ins Vergnügen:

Die "Top-25" des Monats Februar 2008
Die meist gelesenen Geschichten im Monat März 2008
- und auch -
Eine kleine Übersicht über das I.Quartal 2008

08-04-13/03. - In Motor-KRITIK wird Klartext geschrieben. Hier landen keine Themen im Papierkorb, weil man es damit der Anzeigenabteilung  schwer machen würde. Die Vorlagen für die hier geschriebenen Geschichten finde ich im "automobilen Alltag". Ich muss auf keine Pressemitteilung warten. Zu den meisten von mir behandelten Themen, zu meiner Sicht der Dinge, gibt es von der Industrie keine Pressemitteilungen. Die für mich trotzdem sehr wichtig sind, weil sie erkennen lassen, wie die Industrie die Dinge gerne betrachtet sehen möchte. Schaut man dann mal in die andere Richtung... - Und schon ist man mitten im Thema.

Hier folgen die "Renner" des Monats Februar 2008 in Motor-KRITIK:

  1.	08-01-18/00  Guten Tag!
  2.	08-02-21/00  Guten Tag!	
  3.	08-02-21/11 FIA-Zäune:Warum eigentlich an der Nürburgring-Nordschleife?
  4.	08-01-18/05 Politisch gewollte Fehlplanung war nur als Euro-Millionengrab ein Erfolg
  5.	08-02-21/01 Kulturverlust im Automobilbereich
  6.	08-02-21/02 Kann ein ZMS den Wert und die Tauglichkeit eines Automobils mindern?
  7.	08-02-21/13 "Nürburgring 2009":Wie im Drogenrausch - oder - Der Wahnsinn hat Methode"Nürburgring 2009":Wie im Drogenrausch- oder - Der Wahnsinn hat Methode
  8.	08-01-18/01 "Ich hoffe, dass der 'Ring' noch die Kurve kriegt!"
  9.	08-02-21/04 "Wat hett dätt dann?"
10.	08-02-21/03 Die "Top-25" des Monats Januar 2008	
11.	08-02-21/15 Die Werbung ist auf einem Höhenflug 	   	
12.	08-02-21/05 Nach bestem Wissen und Gewissen?
13.	08-02-21/08 Einfach geht es einfach besser
14.	08-02-21/12 BikeWorld Nürburgring GmbH: So enden die Zweiradträume von Amateuren
15.	08-02-21/06 Was muss man tun - um "Ehrenbürger" einer Stadt zu werden?
16.	08-02-21/09 Klaus Zumwinkel: Mal "um's Eck" geschaut - wie der "Rechtsstaat" funktioniert
17.	08-02-21/07 Über den Unwert von künstlich geschaffenen Werten
18.	08-01-18/02 "Solche Infos geben wir sicherlich noch nicht raus, oder?"
19.	08-01-18/07 Über den Lebenszyklus eines Bauwerks
20.	08-02-21/10 Lausitzring: Auch mit "Euro" - keine Zukunft als "Speedway"
21.	08-01-18/03 Wer "Blech redet" macht aus "brauner Vergangenheit" schon mal schnell eine "silberne Zukunft"	  		
22.	07-11-15/06 Neue Mannschaft mit alten Problemen
23.	08-01-18/06 Herrscher über Auto und Laster - und die Gerechtigkeit 	
24.	08-01-18/04 Die "Top-25" des Monats Dezember 2007
25.	06-03-10/07 Sind wir alle Porsche?

Im März wurden dann primär die aktuellen Geschichten gelesen. Um Sie, liebe Leser nicht zu langweilen, führe ich nachstehend nur die zehn meist gelesenen Geschichten auf. Darunter finden sich aber immer noch zwei wirklich "alte Geschichten", was darauf schließen lässt, dass die hier abgehandelten Themen immer noch meine Leser stark beschäftigen. Da interessiert man sich immer noch für die Öl-Probleme der (neueren) Wasser-Boxermotoren-Generation von Porsche und für das ABS-Thema, soweit es die Problematik bei den BMW-Motorrädern behandelt.

  1.          08-02-21/00 Guten Tag!
  2.          08-02-21/02 Kann ein ZMS den Wert und die Tauglichkeit eines Automobils mindern?
  3.          08-02-21/11 FIA-Zäune: Warum eigentlich an der Nürburgring-Nordschleife?
  4.          08-02-21/01 Kulturverlust im Automobilbereich
  5.          08-02-21/03 Die "Top-25" des Monats Januar 2008
  6.          08-02-21/13 "Nürburgring 2009": Wie im Drogenrausch - oder - Der Wahnsinn hat Methode
  7.          08-02-21/04 "Wat hett dätt dann?"
  8.          08-02-21/15 Die Werbung ist auf einem Höhenflug
  9.          06-03-10/07 Sind wir alle Porsche?
10.          05-09-12/03 Mit erweiterter Bedienungsanleitung aus der Verantwortung?

Insgesamt betrachtet - also exakt auf das erste Quartal 2008 bezogen - gab es verglichen mit dem gleichen Vorjahreszeitraum eine Steigerung der "eindeutigen Visits" (wie das mein Server ausdrückt) von 56,1 Prozent.

Man merkt, dass mir die konventionelle Fachpresse eine Menge Freiraum bietet, weil sie sich aus bestimmten Gründen um bestimmte Themen nicht bemühen kann. Zu aufwändig, zu teuer - evtl. sogar mit einer Ergebnisschmälerung verbunden. Und so lässt man das den Hahne machen. Und wundert sich über sinkende Auflagenzahlen. - Das ist ja "ha(h)nebüchen"!

Tatsächlich hat sich aber in diesem ersten Quartal 2008 auch ein Leser wirklich über mich geärgert. Ihn störten meine Feststellungen zum Thema FIA-Zäune an der Nürburgring-Nordschleife. Und so schrieb er denn:

Seht geehrter Herr Hahne,

es ist schon toll wie ein Bild von einer rostigen Stelle aus drei verschiedenen Perspektiven wirken kann. Ich kann Ihnen garantieren das Sie eine Schwächung des Seils an dieser Stelle in Ihrem Leben (und in meinem) nicht mehr erleben werden. Das kann ich Ihnen als Chemielaborant Fachrichtung Metalle garantieren …

Mit einerm solchen Bericht haben Sie sich wirklich für die Redaktion der Bild-Zeitung qualifiziert.

Es ist wahrscheinlich sehr unglücklich gelaufen, aber die Aussage der DMSB-Pressestelle ist falsch und kann von Herrn Hilgeland korrigiert werden.

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen dass er nach Erscheinen ihres polemischen Artikels noch mit Ihnen reden möchte …

Bitte antworten Sie nicht auf diese Mail, ich habe Sie bereits in meinen Spam-Filter eingetragen.

Mit besten Grüßen

XXX  XXXX

Ich wollte Ihnen diese Kritik an meiner Kritik nicht vorenthalten. Dieser Leser hat trotz seiner "Filter-Drohung" von mir eine Antwort erhalten. Sie hat ihn auch erreicht. Aber er hat mir darauf nicht mehr geschrieben.

Aber auch Ihnen würde ich gerne schreiben. Wenn Sie etwas gut, etwas schlecht finden. Und sich mir gegenüber äußern, mir schreiben. - Ich höre gerne von Ihnen.

MK/Wilhelm Hahne

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